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照明のない韓国地方道路夜間危険区間と霧頻度の高い区間に適用、悪天候に最適化された㈱テホ(TaeHo Corp.)の低照明「太陽光LED」

TaeHo Corp.

1. 韓国の地方道路既存の10m高さの道路を照らす街灯は、運転に必要以上の空間に照らして光公害や設置費用、エネルギーの無駄を誘発する場合が多い。地方道路低照明ソーラーLED専門メーカー(株)テホをご紹介します。低い照明は雨が降ったり、霧区間に従来の街灯照明に比べて2倍以上遠い距離で路面障害物を見ることができ、夜間や悪天候時に効果的な安全対策となる。  道路照明は米国連邦道路庁の研究だけでなく、韓国でも道路安全対策の中で最も効果の高い対策として知られているが、現実的に地方道路には交差点やインターチェンジ、トンネル区間に照明が一部設置されており、残りの90%以上が照明がないというだろう。 地方道路の低い照明事例はその事例が多くなく、(株)テホが先頭走者だ。   ㈱テホの地方道路地域営業パートナーを募集します。   2.…

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雨の夜、荷物は大型トラック…ジレンマゾンから赤色信号変更 1.5秒予測信号灯が生命を生かす - 韓国信号灯 特許技術会社(株)テホ

TaeHo Corp.

1. 交通事故韓国には「民食理法」というものがあります。 2019年9月、忠南牙山のある子ども保護区(スクールゾーン)で交通事故で死亡したキム・ミンシク郡(当時9歳)事故以後発議された「特定犯罪加重処罰などに関する法律改正案」で子どもが死亡した場合、3年以上の懲役、傷害を負うと、1年以上15年以下の懲役や500万ウォン以上3000万ウォン以下の罰金に処するというのが核心要旨です。交通事故、なぜ飛ぶのですか?交通事故の原因は、過速度、乱暴運転、信号違反などドライバーの過失によるものと横断歩道通行違反、突発的な行動変化による被害者の過失、雨や雪などによる悪天候による不可抗力的な事故など、様々な形態の原因があるかもしれません。1大型トラック…遠くから走ります。信号待機中の車両を発見して急制動をしてみますが、トラックは限りなく滑り、停車した車両を使って通り過ぎてしまいます。  2交差点進入直前「黄色い火(yellow…