ประเภทเศรษฐกิจ
**เศรษฐกิจน้ำมัน-โลจิสติกส์-การกระจายตัวทางอุตสาหกรรม**
(เศรษฐกิจกลุ่มประเทศอ่าวเปอร์เซีย พึ่งพา น้ำมัน โลจิสติกส์ และการกระจายตัวทางอุตสาหกรรม)**
โอมานถูกจัดอยู่ในกลุ่มเศรษฐกิจที่มีความหลากหลายทางด้านน้ำมัน โลจิสติกส์ และอุตสาหกรรม
เศรษฐกิจของโอมานพึ่งพาอุตสาหกรรมน้ำมันดิบและก๊าซธรรมชาติ ปิโตรเคมี โลหะ โลจิสติกส์และท่าเรือ การก่อสร้าง การท่องเที่ยว การประมง และบริการสาธารณะเป็นหลัก แม้ว่าน้ำมันและก๊าซยังคงมีความสำคัญต่อภาคการเงินและการส่งออก แต่ภาคการผลิต โลจิสติกส์ การทำเหมือง การท่องเที่ยว และอุตสาหกรรมไฮโดรเจนกำลังได้รับการส่งเสริมให้สอดคล้องกับวิสัยทัศน์โอมาน 2040
กองทุนการเงินระหว่างประเทศ (IMF) ประเมินการเติบโตของ GDP ที่แท้จริงไว้ที่ 2.4% ในปี 2025 และคาดการณ์การเติบโตประมาณ 3.7% ในปี 2026 โดยอิงจากการเพิ่มขึ้นของการผลิตและการขยายตัวของภาคส่วนที่ไม่ใช่น้ำมัน IMF คาดการณ์อัตราเงินเฟ้อราคาผู้บริโภคในปี 2026 ไว้ที่ประมาณ 1.7%
คำจำกัดความของประเทศ
โอมานเป็นประเทศมหาอำนาจขนาดกลางในอ่าวเปอร์เซียที่มีความสำคัญทางยุทธศาสตร์ โดยกำลังขยายอุตสาหกรรมการผลิต โลจิสติกส์ และพลังงานสะอาด โดยมีศูนย์กลางอยู่ที่เมืองดูคม โซฮาร์ และซาลาลาห์ โดยใช้ประโยชน์จากทรัพยากรน้ำมันและก๊าซ รวมถึงที่ตั้งท่าเรือในมหาสมุทรอินเดีย
เหตุใดจึงสำคัญ
โอมานตั้งอยู่ทางตะวันออกเฉียงใต้ของคาบสมุทรอาหรับ เชื่อมต่อช่องแคบฮอร์มุซ ทะเลอาหรับ และมหาสมุทรอินเดีย โดยเฉพาะอย่างยิ่งท่าเรือดูคม โซฮาร์ และซาลาลาห์ กำลังพัฒนาเป็นศูนย์กลางห่วงโซ่อุปทานที่เชื่อมต่อไม่เพียงแต่พื้นที่ภายในอ่าวเปอร์เซียเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอินเดีย แอฟริกาตะวันออก ยุโรป และเอเชียด้วย
จากข้อมูลของ Asyad เครือข่ายท่าเรือหลักของโอมานเชื่อมต่อกับท่าเรือพาณิชย์ 86 แห่งในกว่า 40 ประเทศ และบริการขนส่งทางเรือระหว่างรัฐประมาณ 200 เส้นทาง โซฮาร์ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางสำหรับปิโตรเคมี โลหะ และโลจิสติกส์ ซาลาลาห์เป็นศูนย์กลางการขนถ่ายสินค้าและการค้าเสรี และดูคมเป็นศูนย์กลางการกลั่นน้ำมัน อุตสาหกรรมหนัก และพลังงานสะอาด
โอมานได้รับการยกย่องว่าเป็นประเทศที่รักษาสมดุลทางการทูตระหว่างอิหร่าน กลุ่มประเทศ GCC และชาติตะวันตก และมุ่งมั่นที่จะสร้างสภาพแวดล้อมทางธุรกิจที่มั่นคงแม้ท่ามกลางความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์
มุมมองเกาหลี
สำหรับเกาหลีใต้ โอมานเป็นทั้งผู้จัดหาน้ำมันดิบและก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) และตลาดเชิงยุทธศาสตร์ที่สามารถร่วมมือกันได้ในด้านการต่อเรือ การก่อสร้างโรงงาน ไฮโดรเจน และท่าเรือ
ขอบเขตความร่วมมือหลักมีดังต่อไปนี้
- การแปรรูปน้ำมันดิบ ก๊าซธรรมชาติเหลว และก๊าซธรรมชาติ
- โรงกลั่นน้ำมันและโรงงานปิโตรเคมี
- การต่อเรือ การซ่อมเรือ และอุปกรณ์ทางทะเล
- ไฮโดรเจนสีเขียวและแอมโมเนีย
- พลังงานแสงอาทิตย์ พลังงานลม และระบบกักเก็บพลังงาน
- การแยกเกลือออกจากน้ำและการบำบัดน้ำ
- ท่าเรืออัจฉริยะและโลจิสติกส์
- การแปรรูปแร่และวัสดุโลหะ
- การประมงและการแปรรูปอาหาร
- การท่องเที่ยวและเมืองอัจฉริยะ
คำสำคัญ
- น้ำมันและก๊าซ
- วิสัยทัศน์โอมาน 2040
- ดูกม
- โซฮาร์
- ซาลาลาห์
- ไฮโดรเจนสีเขียว
- ศูนย์กลางโลจิสติกส์
- ปิโตรเคมี
- การทำเหมือง
- ประตูสู่มหาสมุทรอินเดีย
ชื่อทางการของโอมานคือ รัฐสุลต่านโอมาน และเมืองหลวงคือมัสกัต โอมานมีพรมแดนติดกับสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ซาอุดีอาระเบีย และเยเมน และครอบครองคาบสมุทรมูซันดัมซึ่งตั้งอยู่บริเวณทางเข้าช่องแคบฮอร์มุซ
กองทุนการเงินระหว่างประเทศ (IMF) คาดการณ์ว่าประชากรโอมานจะมีประมาณ 5.41 ล้านคนในปี 2026 เศรษฐกิจของโอมานประกอบด้วยแรงงานทั้งในประเทศและต่างประเทศ และรัฐบาลกำลังดำเนินนโยบายส่งเสริมการจ้างงานชาวโอมาน (Omanization) เพื่อขยายโอกาสการจ้างงานสำหรับพลเมืองของตน
ศูนย์กลางกิจกรรมทางเศรษฐกิจอยู่ที่เมืองมัสกัต โซฮาร์ ดูคม และซาลาลาห์ โดยมัสกัตเป็นศูนย์กลางด้านการบริหาร การเงิน และบริการ โซฮาร์เป็นศูนย์กลางด้านการผลิตและท่าเรือ ดูคมเป็นศูนย์กลางด้านการกลั่นน้ำมัน อุตสาหกรรมหนัก และไฮโดรเจน และซาลาลาห์เป็นศูนย์กลางด้านการขนส่งสินค้า การท่องเที่ยว และอุตสาหกรรมอาหาร
คุณสมบัติหลัก
- ประเทศในแถบอ่าวที่มีเสถียรภาพทางการเมืองและสังคมสูง
- เศรษฐกิจที่พึ่งพาปิโตรเลียมและก๊าซธรรมชาติ
- ทำเลที่ตั้งทางยุทธศาสตร์ในมหาสมุทรอินเดียและช่องแคบฮอร์มุซ
- การกระจายตัวทางอุตสาหกรรมโดยเน้นที่ท่าเรือและเขตเศรษฐกิจพิเศษ
- การพึ่งพาแรงงานต่างชาติ
- การทูตที่สมดุลและการทูตไกล่เกลี่ย
เศรษฐกิจของโอมานประกอบด้วยอุตสาหกรรมปิโตรเคมี การผลิต การก่อสร้าง การค้าส่งและค้าปลีก การขนส่ง การท่องเที่ยว การเงิน และบริการสาธารณะ
อัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจสำหรับปี 2025 ถูกกำหนดไว้ที่ 2.4% เพิ่มขึ้นจาก 1.6% ในปี 2024 กองทุนการเงินระหว่างประเทศ (IMF) คาดการณ์ว่าอัตราการเติบโตจะแตะระดับ 3.7% ในปี 2026 เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของการผลิตน้ำมันดิบและการขยายตัวของภาคส่วนที่ไม่ใช่น้ำมัน
ความมั่นคงทางการคลังก็ดีขึ้นเช่นกัน ธนาคารโลกประเมินว่าอัตราส่วนหนี้สาธารณะของโอมานลดลงจากประมาณ 68% ของ GDP ในปี 2020 เหลือประมาณ 35% ในปี 2024 สาเหตุหลักมาจากการดำเนินนโยบายการคลังที่ให้ความสำคัญกับการชำระหนี้มากกว่าการเพิ่มการใช้จ่ายในช่วงที่ราคาน้ำมันสูงขึ้น
ลักษณะของตลาด
- โครงการที่นำโดยรัฐบาลและรัฐวิสาหกิจมีสัดส่วนค่อนข้างมาก
- ผู้มีรายได้สูงและตลาดผู้บริโภคต่างชาติอยู่ร่วมกันได้
- เน้นทั้งคุณภาพ ราคา และบริการในท้องถิ่นไปพร้อมกัน
- การลงทุนมุ่งเน้นไปที่นิคมอุตสาหกรรมและเขตเศรษฐกิจพิเศษ
- การจัดซื้อจัดจ้างของภาครัฐและพันธมิตรในท้องถิ่นมีความสำคัญ
- การขยายเงื่อนไขการจ้างงานพลเมืองในประเทศและการจัดซื้อจัดจ้างในท้องถิ่น
มาร์เก็ตฮับพอยต์
การเข้าหาโอมานโดยมุ่งเน้นไปที่พลังงาน นิคมอุตสาหกรรม ท่าเรือ และโครงการโครงสร้างพื้นฐานสาธารณะ จะมีประสิทธิภาพมากกว่าการมุ่งเป้าไปที่ตลาดผู้บริโภคทั่วไป
อุตสาหกรรมหลักของโอมาน ได้แก่ น้ำมันดิบและก๊าซ การกลั่นน้ำมันและปิโตรเคมี โลหะ โลจิสติกส์ การทำเหมือง การประมง การท่องเที่ยว และพลังงานใหม่และพลังงานหมุนเวียน
แม้ว่าน้ำมันดิบและก๊าซธรรมชาติยังคงเป็นหัวใจหลักของการส่งออกและนโยบายการคลัง แต่รัฐบาลกำลังดำเนินการขยายเศรษฐกิจที่ไม่พึ่งพาน้ำมันผ่านวิสัยทัศน์โอมาน 2040 ธนาคารโลกประเมินว่าหัวใจสำคัญของวิสัยทัศน์ 2040 คือการลดการพึ่งพาน้ำมันและสร้างเศรษฐกิจที่หลากหลายและเชื่อมโยงกับทั่วโลก
เขตเศรษฐกิจพิเศษดูคมกำลังได้รับการพัฒนาให้เป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษที่ใหญ่ที่สุดในตะวันออกกลางและแอฟริกาเหนือ โดยรองรับโครงการต่างๆ เช่น การกลั่นน้ำมัน ปิโตรเคมี โลหะ โลจิสติกส์ การท่องเที่ยว และพลังงานสะอาด
โครเมียม ทองแดง หินปูน ยิปซัม หินอ่อน และซิลิกา เป็นแร่สำคัญในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ รัฐบาลกำลังส่งเสริมการขยายตัวของการเพิ่มมูลค่าภายในประเทศผ่านการแปรรูปและการผลิต มากกว่าการส่งออกแร่ดิบ
อุตสาหกรรมหลัก
- น้ำมันดิบและก๊าซธรรมชาติ
- การกลั่นน้ำมันและปิโตรเคมี
- อะลูมิเนียม เหล็ก โลหะ
- ท่าเรือและโลจิสติกส์
- การทำเหมืองและการแปรรูปแร่
- การประมงและการแปรรูปอาหาร
- การท่องเที่ยวและโรงแรม
- พลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานลม
- ไฮโดรเจนสีเขียวและแอมโมเนีย
- การแยกเกลือออกจากน้ำและการบำบัดน้ำ
ทรัพยากรสำคัญในการแข่งขัน
- ทรัพยากรน้ำมันและก๊าซ
- ที่ตั้งท่าเรือในมหาสมุทรอินเดีย
- นิคมอุตสาหกรรมขนาดใหญ่
- ศักยภาพของพลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานลม
- แร่โลหะและแร่อโลหะ
- เสถียรภาพทางการเมืองและความสมดุลทางการทูต
มาร์เก็ตฮับพอยต์
หัวใจสำคัญของการเปลี่ยนแปลงทางอุตสาหกรรมของโอมานคือการเปลี่ยนรายได้จากน้ำมันให้กลายเป็นจุดแข็งในการแข่งขันระยะยาวในด้านท่าเรือ การผลิต ไฮโดรเจน การทำเหมือง และการท่องเที่ยว
สินค้าส่งออกหลักของโอมาน ได้แก่ น้ำมันดิบ ก๊าซธรรมชาติเหลว ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม ผลิตภัณฑ์เคมี โลหะ แร่ธาตุ และอาหารทะเล ส่วนสินค้านำเข้าหลัก ได้แก่ เครื่องจักร ยานยนต์ เครื่องใช้ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ อาหาร ยา และชิ้นส่วนอุตสาหกรรม
จีนเป็นผู้บริโภคน้ำมันดิบรายสำคัญของโอมาน และยังมีการค้าอย่างแข็งขันกับสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ซาอุดีอาระเบีย อินเดีย สหรัฐอเมริกา เกาหลีใต้ และญี่ปุ่น การค้าต่างประเทศของโอมานได้รับอิทธิพลอย่างมากจากราคาน้ำมันและความต้องการในเอเชีย
ท่าเรือโซฮาร์ตั้งอยู่นอกช่องแคบฮอร์มุซและเป็นที่ตั้งของกลุ่มอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ ปิโตรเคมี และโลหะ ท่าเรือซาลาลาห์เป็นศูนย์กลางการขนถ่ายสินค้าที่อยู่ติดกับเส้นทางเดินเรือหลักตะวันออก-ตะวันตก ในขณะที่ท่าเรือดูคมรองรับโครงการอุตสาหกรรมและพลังงานขนาดใหญ่
ประเทศที่มีการค้าและการเชื่อมต่อที่สำคัญ
- จีน
- สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
- ซาอุดีอาระเบีย
- อินเดีย
- สหรัฐอเมริกา
- ญี่ปุ่น
- เกาหลี
- โรคหวัด
- สหภาพยุโรป
- ประเทศในแอฟริกาตะวันออก
ลักษณะของห่วงโซ่อุปทาน
- สัดส่วนการส่งออกน้ำมันดิบและก๊าซธรรมชาติเหลวสูง
- การพึ่งพาตลาดพลังงานเอเชีย
- การใช้ประโยชน์จากช่องแคบฮอร์มุซและเส้นทางเดินเรือในมหาสมุทรอินเดีย
- การขยายเขตเศรษฐกิจพิเศษและเขตการค้าเสรี
- หน้าที่ทางอุตสาหกรรมจะแตกต่างกันไปตามท่าเรือ
- ผลกระทบต่อความมั่นคงทางทะเลและความผันผวนของราคาน้ำมัน
มาร์เก็ตฮับพอยต์
มูลค่าของห่วงโซ่อุปทานของโอมานไม่ได้มาจากเพียงแค่การส่งออกพลังงานเท่านั้น แต่ยังมาจากที่ตั้งท่าเรือซึ่งช่วยให้สามารถเข้าถึงมหาสมุทรอินเดียได้โดยตรงโดยไม่ต้องผ่านช่องแคบฮอร์มุซ
ลักษณะของตลาด
ตลาดโอมานได้รับอิทธิพลอย่างมากจากหน่วยงานภาครัฐ บริษัทพลังงานของรัฐ ผู้ประกอบการเขตเศรษฐกิจพิเศษ และบริษัทเอกชนขนาดใหญ่
โครงการขนาดใหญ่มักเกี่ยวข้องกับการประมูล การหาพันธมิตรในท้องถิ่น การถ่ายทอดเทคโนโลยี การส่งเสริมการจ้างงานชาวโอมาน และเงื่อนไขการจัดซื้อจัดจ้างในท้องถิ่น แนวทางที่ผสมผสานการออกแบบ การจัดซื้อจัดจ้าง และการก่อสร้าง เข้ากับการดำเนินงาน การบำรุงรักษา และการฝึกอบรมบุคลากร ย่อมได้เปรียบกว่าการส่งออกอุปกรณ์เพียงอย่างเดียว
โอกาส
- ก๊าซธรรมชาติเหลวและการแปรรูปก๊าซ
- การกลั่นน้ำมันและปิโตรเคมี
- การซ่อมเรือและอุปกรณ์ทางทะเล
- ระบบอัตโนมัติสำหรับท่าเรือและคลังสินค้าอัจฉริยะ
- ไฮโดรเจนสีเขียวและแอมโมเนีย
- พลังงานแสงอาทิตย์ พลังงานลม และระบบกักเก็บพลังงาน
- การแยกเกลือออกจากน้ำและการบำบัดน้ำ
- การแปรรูปแร่และวัสดุโลหะ
- การประมงและห่วงโซ่ความเย็น
- การท่องเที่ยวและเมืองอัจฉริยะ
ความเสี่ยง
- ความผันผวนของราคาน้ำมันและก๊าซ
- การพึ่งพาภาครัฐและรัฐวิสาหกิจ
- ความล่าช้าในการสั่งซื้อโครงการ
- ภาระผูกพันด้านการจ้างงานของพลเมืองในประเทศ
- ข้อกำหนดการจัดซื้อจัดจ้างในท้องถิ่น
- ตลาดภายในประเทศขนาดเล็ก
- การแข่งขันกับประเทศเพื่อนบ้านอย่างสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์และซาอุดีอาระเบีย
- ความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ในตะวันออกกลาง
- ทรัพยากรน้ำและความเสี่ยงด้านสภาพภูมิอากาศ
คาดว่าเศรษฐกิจของโอมานจะฟื้นตัวอย่างต่อเนื่องในปี 2026 โดยได้รับแรงขับเคลื่อนจากการเพิ่มขึ้นของการผลิตน้ำมันดิบและการเติบโตของอุตสาหกรรมที่ไม่เกี่ยวข้องกับน้ำมัน กองทุนการเงินระหว่างประเทศ (IMF) คาดการณ์อัตราการเติบโตอยู่ที่ประมาณ 3.7% ในปี 2026 และ 3.0% ในปี 2027
ในระยะยาว แผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติฉบับที่ 11 และวิสัยทัศน์โอมาน 2040 จะเป็นกุญแจสำคัญในการกระจายความหลากหลายทางอุตสาหกรรม รัฐบาลวางแผนที่จะขยายการลงทุนภาคเอกชน โดยมุ่งเน้นไปที่โลจิสติกส์ การผลิต การท่องเที่ยว เศรษฐกิจดิจิทัล การทำเหมือง และพลังงานสะอาด
ในภาคส่วนไฮโดรเจนสีเขียว มีการจัดสรรพื้นที่โครงการในภูมิภาคดูคมและโดฟาร์ โดยมีเป้าหมายที่จะผลิตไฮโดรเจนให้ได้ 1 ล้านตันต่อปีภายในปี 2030 บริษัทไฮโดรมกำลังดำเนินกลยุทธ์เพื่อสร้างห่วงโซ่คุณค่าแบบบูรณาการ ตั้งแต่การผลิตไฮโดรเจนไปจนถึงการส่งออกแอมโมเนีย
การเปลี่ยนแปลงที่ควรจับตาดูในอนาคต
- นโยบายการผลิตของ OPEC+
- ราคาน้ำมันและก๊าซธรรมชาติเหลวระหว่างประเทศ
- Ducum Investment Execution
- โครงการไฮโดรเจนสีเขียว
- การขยายงานด้านโลจิสติกส์ในโซฮาร์และซาลาลาห์
- การแปรรูปแร่และอุตสาหกรรมโลหะ
- นโยบายการทำให้เป็นโอมาน
- การท่องเที่ยวและการลงทุนด้านอสังหาริมทรัพย์
- หนี้การคลังและหนี้สาธารณะ
- ความมั่นคงทางทะเลในตะวันออกกลาง
ตำแหน่งทางการตลาด
ศูนย์พลังงานและโลจิสติกส์ในมหาสมุทรอินเดีย + แพลตฟอร์มอุตสาหกรรมสีเขียวที่กำลังเติบโต
ประเทศในแถบอ่าวเปอร์เซียที่เป็นยุทธศาสตร์เชื่อมโยงตะวันออกกลาง อินเดีย และแอฟริกา โดยมีพื้นฐานมาจากน้ำมันและก๊าซ ท่าเรือในมหาสมุทรอินเดีย และเขตเศรษฐกิจพิเศษ และกำลังเปลี่ยนผ่านไปสู่อุตสาหกรรมไฮโดรเจนและการผลิต
โอกาสสำคัญ
- ก๊าซธรรมชาติเหลวและก๊าซ
- การกลั่นน้ำมันและปิโตรเคมี
- การต่อเรือและการซ่อมเรือ
- พอร์ตอัจฉริยะ
- ไฮโดรเจนสีเขียวและแอมโมเนีย
- พลังงานหมุนเวียน · ESS
- การแยกเกลือออกจากน้ำและการบำบัดน้ำ
- การแปรรูปแร่
- การประมงและอาหาร
- การท่องเที่ยวและการพัฒนาเมือง
กลยุทธ์ที่แนะนำ
เป้า
โอกาสทางธุรกิจถูกแบ่งตามเขตอุตสาหกรรมในเมืองดูคม โซฮาร์ และซาลาลาห์
↓
พันธมิตร
สร้างโครงสร้างความร่วมมือระยะยาวกับรัฐวิสาหกิจ เขตเศรษฐกิจพิเศษ และบริษัทท้องถิ่น
↓
แปลเป็นภาษาท้องถิ่น
แผนดังกล่าวครอบคลุมถึงการจัดซื้อจัดจ้างในท้องถิ่น การส่งเสริมการจ้างงานชาวโอมาน การฝึกอบรมด้านเทคนิค และการบำรุงรักษา
↓
ขยาย
ขยายตลาดไปยังกลุ่มประเทศ GCC อินเดีย และแอฟริกาตะวันออก โดยใช้ประโยชน์จากท่าเรือโอมาน
การประเมินขั้นสุดท้าย
แม้ว่าโอมานจะมีขนาดตลาดไม่ใหญ่มาก แต่ก็เป็นตลาดเชิงกลยุทธ์ที่สามารถกลายเป็นศูนย์กลางห่วงโซ่อุปทานสำหรับบริษัทเกาหลีในตะวันออกกลางและมหาสมุทรอินเดียได้ โดยการผสานรวมพลังงาน ท่าเรือ เขตเศรษฐกิจพิเศษ และอุตสาหกรรมไฮโดรเจนเข้าด้วยกัน
ขอบเขตของการสอบสวน
เอกสารฉบับนี้จัดทำขึ้นโดยการเปรียบเทียบข้อมูลทางเศรษฐกิจ อุตสาหกรรม และห่วงโซ่อุปทานล่าสุดจากองค์กรระหว่างประเทศ รัฐบาลโอมาน และหน่วยงานด้านสถิติ พลังงาน และโลจิสติกส์ของรัฐบาล
องค์กรระหว่างประเทศ
- กองทุนการเงินระหว่างประเทศ
- ธนาคารโลก
- องค์การการค้าโลก
- ยูเอ็นทีเอดี
- สำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ
- องค์กรที่เกี่ยวข้องกับ GCC
รัฐบาลและสถาบันสาธารณะ
- ศูนย์สถิติและสารสนเทศแห่งชาติ
- กระทรวงพลังงานและแร่ธาตุ
- หน่วยติดตามการดำเนินงานตามวิสัยทัศน์โอมาน 2040
- หน่วยงานภาครัฐสำหรับเขตเศรษฐกิจพิเศษและเขตปลอดภาษี
- ไฮโดรม
- กลุ่มอาเซียด
- ธนาคารกลางแห่งโอมาน
- โคตรา
ข้อมูลการวิจัยที่สำคัญ
- การปรึกษาหารือตามมาตรา 4 ของ IMF โอมาน ปี 2025
- การเยือนโอมานของเจ้าหน้าที่ IMF เดือนมิถุนายน 2569
- รายงานแนวโน้มเศรษฐกิจโอมานจากธนาคารโลก
- หนังสือสถิติประจำปีของโอมาน ปี 2025
- รายงานสถิติรายเดือนของโอมาน ปี 2026
- ยุทธศาสตร์ไฮโดรเจนสีเขียวของโอมาน
- เครือข่ายท่าเรือและโลจิสติกส์ Asyad
- รายงานเศรษฐกิจและเขตปลอดภาษีของ OPAZ
การตรวจสอบการเขียน
เอกสารฉบับนี้จัดทำขึ้นตามหลักการดังต่อไปนี้
- แยกแยะความแตกต่างระหว่างผลการดำเนินงานในปี 2024 และ 2025 กับแนวโน้มในปี 2026
- ประเมินเศรษฐกิจน้ำมันดิบและเศรษฐกิจที่ไม่เกี่ยวข้องกับน้ำมันแยกกัน
- การจำแนกประเภทหน้าที่ทางอุตสาหกรรมตามท่าเรือ
- การแยกแยะความแตกต่างระหว่างเป้าหมายของวิสัยทัศน์ปี 2040 และโครงการจริง
- แยกเป้าหมายการผลิตไฮโดรเจนออกจากขั้นตอนการพัฒนาในปัจจุบัน
- สะท้อนให้เห็นถึงทั้งการพึ่งพาอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ รวมถึงศักยภาพในการกระจายความหลากหลายทางอุตสาหกรรม
- การวิเคราะห์จากมุมมองของห่วงโซ่อุปทานและเขตเศรษฐกิจพิเศษ มากกว่าตลาดภายในประเทศ
- การประยุกต์ใช้มุมมองความร่วมมือด้านพลังงาน การต่อเรือ โรงงาน และไฮโดรเจนของเกาหลีใต้
- ใช้เทมเพลตมาตรฐาน MarketHub Country Intelligence
โอมานเป็นประเทศในแถบอ่าวเปอร์เซียที่มีเศรษฐกิจเติบโตโดยอาศัยน้ำมันดิบและก๊าซธรรมชาติ การกลั่นน้ำมันและปิโตรเคมี ท่าเรือและโลจิสติกส์ และการลงทุนภาครัฐ
ผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศที่แท้จริงเติบโต 2.4% ในปี 2025 และกองทุนการเงินระหว่างประเทศ (IMF) คาดการณ์อัตราการเติบโตประมาณ 3.7% ในปี 2026 โดยอิงจากการเพิ่มขึ้นของการผลิตน้ำมันดิบและการขยายตัวของอุตสาหกรรมที่ไม่เกี่ยวข้องกับน้ำมัน
จุดแข็งที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของโอมานไม่ได้มีเพียงแค่ทรัพยากรน้ำมันและก๊าซเท่านั้น แต่ยังรวมถึงที่ตั้งท่าเรือ ซึ่งเชื่อมต่อช่องแคบฮอร์มุซ มหาสมุทรอินเดีย แอฟริกาตะวันออก และเอเชีย ผ่านเมืองดูคม โซฮาร์ และซาลาลาห์
วิสัยทัศน์โอมาน 2040 กำหนดให้ภาคการผลิต โลจิสติกส์ เหมืองแร่ การท่องเที่ยว และพลังงานสะอาด เป็นแกนหลักการเติบโตใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมืองดูคมมีศักยภาพสูงที่จะเติบโตเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ที่ผสมผสานการกลั่นน้ำมัน อุตสาหกรรมหนัก และไฮโดรเจนสีเขียวเข้าด้วยกัน
เกาหลีใต้ไม่ควรพิจารณาโอมานเพียงแค่ในฐานะผู้จัดหาน้ำมันดิบและก๊าซธรรมชาติเหลว แต่ควรจะมองโอมานในฐานะศูนย์กลางความร่วมมือทางอุตสาหกรรมในมหาสมุทรอินเดีย ซึ่งเชื่อมโยงการต่อเรือ โรงงานนอกชายฝั่ง ไฮโดรเจน ท่าเรืออัจฉริยะ การผลิตน้ำจืด และการแปรรูปแร่ธาตุ
การประเมินขั้นสุดท้าย
โอมานเป็น 'ประเทศในกลุ่มเศรษฐกิจอ่าวที่พึ่งพาน้ำมัน โลจิสติกส์ และการกระจายตัวทางอุตสาหกรรม' โดยมุ่งเน้นการกระจายตัวทางอุตสาหกรรมโดยอาศัยทรัพยากรน้ำมันและก๊าซ รวมถึงท่าเรือในมหาสมุทรอินเดีย
MarketHub จัดให้โอมานไม่เพียงแต่เป็นผู้จัดหาพลังงานเท่านั้น แต่ยังเป็นแพลตฟอร์มพลังงานและอุตสาหกรรมในมหาสมุทรอินเดียที่มีศักยภาพในการขยายตัวไปยังกลุ่มประเทศ GCC อินเดีย และแอฟริกาตะวันออก โดยการผสานรวมความสามารถด้านการต่อเรือ โรงไฟฟ้า ไฮโดรเจน และโลจิสติกส์อัจฉริยะของเกาหลี